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壓縮機(jī)線圈燒毀常見有哪些原因呢?
時間:2022-03-12        點(diǎn)擊量:【 470 】次
系統(tǒng)氟過少,壓縮機(jī)工作時溫度非常高,高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的,如果氟過少,系統(tǒng)流量就小,不能滿足蒸發(fā)器100%的負(fù)荷,導(dǎo)致吸氣過熱度增大,加上壓縮機(jī)吸氣流量小,冷卻效率大為下降,這樣長時間運(yùn)行即可導(dǎo)致壓縮機(jī)熱保護(hù)。
  1、空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動
  空調(diào)壓縮機(jī)啟動過程中,一般均設(shè)有降壓啟動電路,但啟動電流還會超過額定電流的幾倍,空調(diào)壓縮電機(jī)啟動溫度上升非常快。如果空調(diào)器溫度設(shè)置不當(dāng),制冷溫度過低,制熱溫度過高,這時造成空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開關(guān)機(jī),將縮短空調(diào)壓縮機(jī)壽命。
  2、空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動
  電源電壓質(zhì)量不好如電壓過高或過低,都對空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)有不良影響,尤其是超出空調(diào)壓縮機(jī)額定電壓范圍使用,為不當(dāng),長期運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)處于低效過熱狀態(tài),造成絕緣不良,電機(jī)繞組燒毀。此外,三相電壓或電流不平衡,也會造成電機(jī)損耗(鐵損和銅損)增加,空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度過高,過熱器保護(hù)不當(dāng),空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)絕緣燒毀,導(dǎo)致空調(diào)電機(jī)線圈短路燒毀。
  3、壓縮機(jī)燒毀后制冷系統(tǒng)沒有清理干凈
  對曾經(jīng)有壓縮機(jī)燒毀故障的空調(diào)制冷系統(tǒng),一定要把制冷系統(tǒng)清理徹底,空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀時會有強(qiáng)酸產(chǎn)生并在系統(tǒng)中駐留,如沒有處理干凈,當(dāng)新的空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,殘留酸性物質(zhì)會腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)絕緣層,造成新空調(diào)壓縮機(jī)燒毀。
  4、銅管系統(tǒng)清潔度不夠
  其中含有水份,水份也會導(dǎo)致空調(diào)壓縮電機(jī)絕緣不良;水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán),經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化,會產(chǎn)生酸性物質(zhì),進(jìn)而會破壞馬達(dá)的絕緣層,工作時間一長,空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)就會燒毀。
  5、壓縮機(jī)冷卻不良
  回氣溫度太高或回氣量偏低,使壓縮機(jī)電機(jī)線圈冷卻不足。對風(fēng)冷熱泵機(jī)組這種情況較多發(fā)生,而且回氣溫度過高也會導(dǎo)致排氣溫度過高,造成一系列空調(diào)壓縮機(jī)問題出現(xiàn)。
  6、壓縮機(jī)啟動接觸器故障
  接觸器觸點(diǎn)電阻過大或燒結(jié),造成空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)短路燒毀,或線路接觸不良,啟動電流大很容易燒毀空調(diào)壓縮機(jī)。
  7、金屬屑引起的短路
  繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的正常振動,以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動,都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運(yùn)動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層,引起短路。
  標(biāo)簽:壓縮機(jī)電機(jī)
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